一、產(chǎn)品概述 該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計(jì)的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。 二、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理 該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長度。 該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個(gè)小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導(dǎo)軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。 三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù): 1、 額定電壓:AC750V以下。 2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C 4、 四輪臺車運(yùn)行速度:<90m/min 5、 四輪臺車工作壽命:<3200h 6、 允許zui大靜負(fù)荷:150kg 四、 訂貨需知 1、 軌道長度(m) 根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。 2、 電纜長度(m) 實(shí)際運(yùn)行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。 3、 四輪臺車數(shù)量 一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。 4、 耦合連接頭數(shù)量: 根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。 五、 其它配件數(shù)量: 其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺行車需配件一套,每套包括: 1、 導(dǎo)軌止動器:1件 2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件 3、 撥車架(牽動車)1件 HXDL 系列電纜滑線 HXDL series trailing coble | 型號規(guī)格 Type & Spec | 軌道截面尺寸( mm ) Track size | 適配小車型號 Suitable trolley | A | B | C | D | HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 | HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 | HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 | HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 | HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 | 注: 1 、軌道標(biāo)準(zhǔn)長度: 4m 、 6m 。 2 、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板 Note : 1 、 Standard track length: 4m 、 6m 2 、 track material:cold rectifing sheet 、 stainless steel |
各種接觸線(電車線)單位換算表 名稱 | 規(guī)格() | 單位(t) | 換算 | CT銅電車線 | 150 | t | 1.350kg/m | 740m/t | CT銅電車線 | 120 | t | 1.082kg/m | 924m/t | CT銅電車線 | 110 | t | 0.974kg/m | 1012m/t | CT銅電車線 | 100 | t | 0.890kg/m | 1123m/t | CT銅電車線 | 85 | t | 0.760kg/m | 1315m/t | CT銅電車線 | 85(T) | t | 0.770kg/m | 1298m/t | CT銅電車線 | 65 | t | 0.580kg/m | 1667m/t | CGLW(GLCA)鋼鋁電車線 | 215 | t | 0.965kg/m | 1036m/t | CGLW(GLCA)鋼鋁電車線 | 173 | t | 0.785kg/m | 1274m/t | CGLW(GLCA)鋼鋁電車線 | 100 | t | 0.500kg/m | 2000m/t | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB12971.2-91 |
備注: 用戶根據(jù)實(shí)際需要增訂配件,該產(chǎn)品實(shí)行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務(wù),使電纜滑線導(dǎo)軌為移動行車的饋電技術(shù)上一個(gè)新臺階,作出我們應(yīng)有的努力。 |